鹰兹汽车落户临港 新片区再添主力新军

5月20日，上海自贸区临港新片区于当日上午举行“投资新片区 引领新发展”项目集中签约仪式，37个重点项目集中签约。此次签约落地的项目中有9个外资项目，其中就包括Isdera德国超跑合资的鹰兹汽车保税研发展示交易中心。

鹰兹（上海）汽车科技有限公司总经理Stefan peterS表示，鹰兹汽车落户临港，未来将构建全球核心超跑供应链，发展和引进世界一流核心生产配套供应链，实现包括碳纤维车身制造，车身轻量化，性能电池pack等核心部件在内的国产化落地，打造高端跑车制造产业集群。

鹰兹汽车(Isdera)是德国独立超跑品牌，于1982年成立。其品牌名Isdera是 “Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing”（造型、设计和赛车的工程公司）的缩写，这个名字阐释了品牌最初的价值核心——先锋的造型、严谨的工程设计和极致的赛车体验。

因为对车的无限热爱，Isdera拥有一支热爱手工超跑的专业团队。他们不断探索和创新，令Isdera拥有独一无二的超跑设计和车型，Isdera品牌也在40年间，不断历久弥新。

Spyder是Isdera首款量产车型，获得了1984年斯图加特设计中心的设计大奖。Isdera imperator 108i作为传奇跑车cw311的量产版本，自它开始，Isdera鸥翼门和潜望式外后视镜成为了Isdera的特色设计，而优雅流线的imperator还拥有“暴力”的数据——运动版极速超过320公里/时。后来，以参加勒芒24小时耐力赛为目标设计制造的Commendatore112i，大量采用先进的赛车技术，搭载奔驰V12发动机，能达到370km/h的极速，4秒破百。同样是鸥翼门形制，当车门和机舱盖开启像两双展开的羽翼。2004年，Isdera完成了充满复古风格的Isdera autobahnkurier 116i 。该车独创性的采用两台发动机分别驱动前轴和后轴。2018年，纯电超跑commendatore GT横空出世，作为一款纯电动 2+2 座 GT 跑车，前后轴各配备一台 300kW（408 马力）电动机，总扭矩达到 1060 牛·米。0-100、200km/h 加速时间分别为 3.7s 和 9.8s，极速 302km/h。如今，Isdera正在持续紧密设计研发，为中国消费者量身定制新的超跑座驾。

据悉，此次鹰兹汽车落地临港新片区，将准备打造成具备独特品牌力和竞争力的企业，满足全球化市场生产订单需求，包括亚洲，欧洲和中东。鹰兹汽车将于2023年上半年完成在临港新片区的设计研发和制造中心，并于2023年年内推出全新的纯电超跑产品，并开启全球销售。

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