担得起重任大件，hold得住日常小事，确定这是奔腾B70？

我们常说家是最后的堡垒和港湾，晚归时，一顿尚还温热的餐饭，一盏光影朦胧的夜灯，不仅是物质需求的归宿，也是精神需求的起点。追求一个舒适、自在的家居空间，成了无数人的梦想。而家居空间的打造，除了受限于房屋面积、层高等实际使用大小，不同设计风格也会获得完全不同的视觉效果和空间感受。

作为同级中的大空间代表，奔腾B70凭“新空间”优势，在近期开播的《奔跑吧》第六季中，为众多明星带来“四轮上的第二个家”的驾乘体验。诚然，如设计家居空间一样，奔腾B70若想拥有一个宽敞舒适的车内驾乘环境，不仅要精准计算车子的“使用面积”，还要在“软装”上巧妙构思。奔腾B70在设计上有哪些奥秘？它的大空间是如何打造的呢？今天就和大家一起来聊聊~

巧妙的内饰设计，可从视觉上放大座舱

家居设计作为一门基于空间再创造的艺术，不仅用丰富多变的方式、风格满足不同喜好，还可以利用巧妙设计，还能从视觉上增大空间，甚至让房子达到“改头换面”的惊人效果。对于奔腾B70而言，更大空间，首先从视觉上开始。

为了打造宽敞、舒适的驾乘空间，奔腾B70的内饰自门护板至仪表板设计，以驾乘者为中心自然优雅延伸，最大程度延展内饰空间；仪表板整体的轻薄感、悬浮化细节设计等，以及优选材料的精心装饰和细腻触觉，不仅能完美平衡空间层次感、减轻视觉压力，还能从视觉上放大座舱，带来更舒适、自在的驾乘体验。

更大“室内面积”，媲美B级轿车的驾乘空间

众所周知，房屋的面积决定了空间的大小，但逃不掉的公摊却侵占了不少使用空间。对于汽车而言，整体设计同样要考虑“公摊”。

奔腾B70虽然定位是中型家轿，但小编认为称之为B级轿车更加合适。4810mm的车身长度，以及2800mm的超长轴距，打破传统中级家轿的固有设计限值，无论是前后排头部、腿部空间表现，都超越同级车型，媲美B级轿车。同时，规整的发动机舱、底盘结构和布局，在最大程度上优化“公摊”和实用面积，为提供同级车中领先的车内空间，满足前后排乘客“大展拳脚”的愿望，而且即使在后排多人乘坐的情况下，也能保证大家自在舒展，游刃有余。

想要好视野，就得需要有“高度”

住宅空间的舒适程度，是以人的尺度和心理接受的感觉为基准，相对高度越小，顶面与地面的引力感越强。过高的空间，会使人在室内有空旷、不亲切、失落的感觉，还能保证通风采光，而过低的空间，会使人产生压抑之感。同理，汽车若想拥有更好视野，足够“层高”尤其重要。

得益采用紧凑扎实的前后独立悬架，奔腾B70在提升结构强度的同时，更有效增大驾驶舱高度空间，为每一位驾乘者带来更良好的视野效果。配合精心设计的GT风格掀背，不仅打造了黄金高宽比，还有效增加车内高度，优化空间布局，同时带来更良好的视野和更宽敞的头部空间。

同时，可开启式电动全景天窗，可带来诸多使用体验。首先，因为天窗面积足够大，所以光线的明朗度、空间的通透感、视野的开阔程度都要远胜一筹；第二，对后排乘客而言，头顶不再压抑，特别是容易晕车的乘客，更是一大福音；第三，营造浪漫氛围，想想吧，透过超大全景天窗，星月灿烂，这画面不要太美。

“处处”为用户着想，大小件均能“各得其所”

很多人无论在家亦或外出，常常都需要装备大量物品，各种百变家具、折叠空间都充分诠释了收纳的重要性，要让用户的每件物品都有“归宿”。

得益采用GT风格掀背式设计，奔腾B70营造超大行李箱开口尺寸，取放大物件非常便捷。正常状态下，奔腾B70后备厢容积为440L。当后排座椅放倒后，后备厢容积可拓展至831L，像婴儿车、大号行李箱等都不在话下，统统装得下。同时，整车多达25处人性化储物空间，让驾乘者的随身物品都能随意安放，平时装个矿泉水、文件、手机小物件很方便，这些内在元素设计值得点赞。

写在最后

如家居设计空间一样，车辆的大空间营造，是一个系统工程，它贯穿整个车辆设计的始末。而奔腾B70则为我们提供了一个值得研究的范例，以更长轴距、更长车身，实现中级家轿空间的最大化。再加上巧妙的内饰设计，可带来“诗与远方”的全景天窗，以及更大的后备厢空间和多处人性化储物格，让用户告别对合资家轿“挤牙膏”式空间的“忍受”，堪称“自主家轿空间百变王”。

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