走吧！与丰田合成一起迈向新时代！ ——丰田合成亮相2023年上海车展

近日，2023上海国际车展正式开幕，包括国内外1000多家参展商参展，超过150台新车全球首发，累计超1500台整车集中展示！

丰田合成株式会社在此次展会惊艳亮相，备受瞩目，吸引了众多客户驻足咨询、交流意向，现场互动火热，成为“明星展位”！

此次车展以坐落于上海的丰田合成（中国）投资有限公司董事长福井博规为代表，以“走吧！与丰田合成一起迈进新时代！”为口号，精心策划，全心投入地打造了别具匠心的车展现场。日本本社高层也十分重视本次活动，前来上海为车展助力，表示了对“中国市场作出更大贡献，扎根中国事业发展”的决心。

从左至右：丰田合成（株）执行董事 藤田佳幸、丰田合成（中国）投资有限公司 董事长兼总经理 福井博规、丰田合成（株）执行董事 齋藤克巳、丰田合成（株）取締役 石川卓、丰田合成（中国）投资有限公司 高级副总 内田安则

丰田合成将全球最大的汽车市场——中国定位为重点市场，并致力于开发高附加值产品以及扩大销售。为顺应中国市场BEV（电动汽车）迅速扩张的趋势，丰田合成在本届车展上推出了针对车辆内外全新的、精心设计的零部件和安全气囊，通过使用生物材料和回收材料制造的橡胶和树脂汽车零件，彰显了全球领先的技术实力，并为助力中国实现双碳目标而贡献丰田合成的力量。

未来，丰田合成依然致力于通过迅速应对中国市场的客户需求，持续开拓增长强劲的中国市场，并继续坚持以客户为中心，以高端产品矩阵为载体，以高端生态系统为依托，积极“拥抱汽车行业新时代”，全力创造中国市场新辉煌！

此外，在展会期间，记者就受众关心和想要了解的相关问题，对丰田合成的高层人士进行了采访，相关高层进行了详尽的回答：

一. 关于丰田合成

丰田合成株式会社成立于1949年，是生产和销售汽车零部件的公司。主要生产树脂和橡胶产品。产品分为4个领域，气囊、方向盘等的安全系统领域产品，汽车门条产品，燃料管道等机能产品，以及内外饰产品。在全球16个国家62个集团公司的跨国企业，拥有约5万名员工。

二. 丰田合成如何应对BEV的普及

众所周知BEV在全球急速发展，特别是中国市场增长速度惊人。这对我们来讲是一个非常重要的信号。相对于传统的燃油车，面对急速扩大的BEV市场，丰田合成要给客户提供不一样价值的产品。比如对于汽车室内空间，首先利用灯光产品以及安全产品的组合创造不同于以往的产品的新价值。要设计出更能凸显BEV特色的产品，一眼就能知道这是BEV车的外观设计。为了实现这个目的，要使用多种技术。比如光透过技术，无缝技术。另外安全产品也要求创新，比如异形方向盘、收容方向盘等新技术都要不断导入。在机能产品和密封条产品上更要追求轻量化。在这样一系列的技术组合的基础上创造产品新价值。

三. 关于丰田合成在中国的事业规模

丰田合成以“奉献社会”为经营理念，不断为社会为地区做出贡献。1995年进入中国市场以来，在华北、华东、华中、华南等地区，包括上海总公司在内共计12家集团公司，拥有5000名员工，事业规模为65亿元，今后向着更大的目标前进。

四. 丰田合成在中国的客户群

在中国除丰田、本田、日产等日系客户外，也为中资客户、欧美客户提供产品和服务。通过本次车展深化与客户之间的关系，特别是想通过本次车展希望可以与中国客户建立起更进一步的合作关系。

五. 丰田合成近期在中国的举措

1. 为了响应飞速发展的中国市场，丰田合成也采取了多方面的措施。为了快速应对客户，丰田合成强化技术体制，计划到2025年技术人员增加一倍。今年2023年在上海建立了技术中心，实验设备也随之不断更新和增加，提高开发速度。

2. 丰田合成为了确立在华中地区的事业基础，在离武汉市较近的十堰市与当地的正奥集团合资成立了合资公司。为包括武汉在内的华中地区客户提供密封条产品。新工厂在去年开始生产。另外为了加强内外饰产品生产和销售，丰田合成与宁波一彬电子科技有限公司合资在武汉成立合资公司，生产和销售内外饰产品。华南地区也增大投资，现正在建设新工厂，投资约5亿元，占地面积为54000平方米，预计今年八月正式投入生产。此工厂是生产气囊、方向盘为主的安全系统产品的智能工厂。

3. 为了解决环境问题，丰田合成也积极开展碳中和的各项举措。丰田合成在2016年2月公布了“TG2050 环境挑战”，宣誓了为达成2050年碳中和的决心。作为2030年的里程碑，致力于二氧化碳排放量减少50%，可再生能源导入率50%，集团团结一致积极推进。近期丰田合成在扩大橡胶回收利用方面还取得了国际认证“ISCC PLUS认证”。在中国各工厂也积极递减二氧化碳，积极循环利用可再生资源。还有在技术方面，使用橡胶脱硫技术，对橡胶循环利用。另外在生产过程中剩下的边角料，例如气囊边角料等也不浪费，活用边角料制造了新的产品“Re-s”。

六. 本次车展的定位

上海车展对丰田合成来讲是最重要的车展之一。在中国丰田合成已经参加了六届车展。2021年车展，我司主要是以量产品为主打产品进行了展示。这次为顺应急速增长的BEV中国市场，面向中国客户展示丰田合成碳中和的成果，以整车为视角的产品提案，体现未来感的产品提案等是这次展示的重点。为了助力上海车展，6月份即将就任本社新社长的齋藤执行董事也来到车展现场，另外很多技术工程师也从日本本社来到上海车展现场助力。

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